Šina je glavna komponenta željezničkih pruga. njegova funkcija voditi točkove lokomotiva i prenoseći tragove za kolut za točkove, a kolut za točkove i točkove . u elektrificiranim željeznicama ili automatskim blokama, šine mogu poslužiti i kao kolosik .
Značajke i prednosti
Izvrsna performanse otpora korozije
● pocinčani sloj može blokirati kisik i vlagu u zraku, sprečavajući oksidativne reakcije na površini željeznice .
● U normalnim uvjetima, radni vijek pocinčanih čeličnih šina produžava se za više od 3 do 5 puta u odnosu na UNG pocinčane čelične šine .
● Posebno je pogodan za visoke korozijske okruženja poput obalnih područja, hemijskih postrojenja i rudarske površine.
01
Vrsta plovila
● Vruće pocinčavanje
• Čelične zapise su uronjene u rastopljeni cink da bi se formirali ujednačen sloj legure po cinu i čistog vanjskog sloja cinka .
• Debljina pocinčanog sloja obično je između 50-200 μm, sa odličnom otpornošću na koroziju, čineći ga pogodnim za velike opterećenja i oštre okruženja .
● Elektro-pocinčavanje
Na površini čelične šine formiran je cink kroz proces elektroplata, s relativno tankim premazom (obično<50μm), suitable for mild corrosion environments or decorative purposes.
02
Površinska estetika i niski troškovi održavanja
● Površina pocinčanih čeličnih šina je glatka i sjajna, s metalnim sjajem i urednim izgledom .
● Čak i ako na površini ima lagane ogrebotine, cink sloj i dalje može pružiti katodnu zaštitu u unutrašnjem čeliku, odgađajući širenje korozije .
● To smanjuje potrebu za čestim održavanjem i zamjenama, smanjenjem dugoročnih operativnih troškova .
03
Zaštita i reciklažljivost okoliša
● pocinčani čelik ispunjava zahtjeve za zaštitu okoliša, a sam pocinčani sloj je netoksičan i može se u potpunosti reciklirati .
● Velika brzina recikliranja čelika (preko 95%) dodatno poboljšava održivost pocinčanih čeličnih šina .
04
Scenariji aplikacija
Željeznički tranzit
Infrastruktura kao što su podzemna željeznica i lagana željeznica, posebno u vlažnim ili obalnim gradovima .
Rudarstvo i kamenolomi
Da se odupiru koroziji iz visoke vlage i ruševine .
Luke i dovi
Koristi se za nosače dizalice i zapise kontejnera, otporan na morska voda korozijom .
Industrijske zgrade
Koristi se u okruženjima sa visokom korozijom, poput hemijskih biljaka i čeličnih mlinova .
Pocinčane čelične šine vs . obične čelične šine
| Značajka | Pocinčane čelične šine | Obične čelične šine |
|---|---|---|
| Otpornost na koroziju | Odlično, pogodno za oštre okruženja (E . g ., obalna, industrijska, visoka područja) | Standardno, zahtijeva dodatne mjere protiv korozije (E . g ., slikanje, redovno održavanje) |
| Životni vijek | 15+ godina (ovisno o uvjetima okoliša) | 8-10 godina (zahteva redovnu prevenciju i prepravljanje hrđe) |
| Površinski tretman | Vruće pocinčavanje ili elektro-pocinčavanje (pruža dugotrajnu zaštitu cinka) | Nema posebnog tretmana ili samo osnovnih premaza (ograničena zaštita) |
| Trošak održavanja | Nizak, manje zahtjeva za održavanje zbog izdržljivog cink premaza | Veće, zahtijeva česte uklanjanje hrđe i prekrasno |
| Početni trošak | Malo viši (zbog naprednog antikorozivnog tretmana) | Niži u početku, ali veći dugoročni troškovi zbog održavanja |
Naša adresa
Soba 4107, Zgrada RunFeng, Sanqiao New Street, Okrug Weiyang, Grad Xi'an, Provincija Shaanxi
Telefonski broj
+86 15769214734
office@dongmjd.com
Popularni tagovi: Čelična željeznica, Kina čelična šina, dobavljači, tvornica, DX51D pocinčana čelična zavojnica
