38CrSi je alegirani čelik-visoke čvrstoćeširoko se koristi u mašinskoj i automobilskoj industriji. Withhrom i silicijum kao glavni legirajući elementi, 38CrSi nudi odličnetvrdoću, otpornost na habanje i čvrstoću na zamornakon gašenja i temperiranja.
Ovaj tip čelika je idealan zazupčanici, osovine, opruge i drugi mehanički dijelovikoje zahtijevaju visoku čvrstoću i izdržljivost pod velikim opterećenjem. Međunarodno je priznat kaoSAE 6150 / EN 41CrSiMo7-6, osiguravajući kompatibilnost sa svjetskim inženjerskim standardima.
SEO ključne riječi ugrađene:38CrSi čelik, 38CrSi legirani čelik, SAE 6150, legirani čelik visoke{3}}kosti, kaljeni i kaljeni čelik, mehanička osovina, zupčanici, opruge.
01
Visoka kvaliteta
02
Napredna oprema
03
Profesionalni tim
04
Custom Service
Hemijski sastav (%)
| Element | Sadržaj |
|---|---|
| C | 0.35 – 0.43 |
| Si | 1.0 – 1.3 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| P | Manje ili jednako 0,035 |
| S | Manje ili jednako 0,035 |
Mehanička svojstva (nakon kaljenja i kaljenja)
| Nekretnina | Vrijednost |
|---|---|
| Zatezna čvrstoća | 950 – 1200 MPa |
| Snaga prinosa | Veća ili jednaka 750 MPa |
| Izduženje | Veće ili jednako 12% |
| tvrdoća (HRC) | 28 – 35 (nakon kaljenja) |
Ključne karakteristike
Visoka vlačna i čvrstoća tečenja
Odlična otpornost na habanje i zamor
Otvrdnjavanje prekokaljenje i kaljenje
Dobra žilavost i obradivost
Pogodno zaindustrijske i automobilske komponente visokog{0}}opterećenja
Smjernice za toplinsku obradu
Gašenje:830–870 stepeni, hlađenje uljem ili vodom
kaljenje:180–220 stepeni za mehaničke delove; veća za otpornost na habanje
Obezbeđujeoptimalna kombinacija tvrdoće, žilavosti i čvrstoće na zamor
Proizvodi Aplikacije
Zupčanici i zupčanici
Automobilske pogonske osovine i osovine
Opruge i torzione šipke
Visoke{0}}mehaničke komponente u mašinama
Osovine za motore i mjenjače
Physical Properties
| Nekretnina | Vrijednost |
|---|---|
| Gustina | 7,85 g/cm³ |
| Tačka topljenja | 1420 – 1460 stepeni |
| Modul elastičnosti | 210 GPa |
| Toplotna provodljivost | 42 W/m·K |
| Koeficijent toplinske ekspanzije | 12 ×10⁻⁶ / stepen |
Zavarivanje i izrada
Preporučuje se predgrijavanje prije zavarivanja kako bi se spriječilo pucanje
Odgovarajuće metode zavarivanja: TIG, MIG, elektrolučno zavarivanje
Termička obrada nakon{0}}vara osiguravaobnavljanje mehaničke čvrstoće
Međunarodni ekvivalentni standardi
| Kina GB | SAE/AISI | EN / DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 38CrSi | SAE 6150 | 41CrSiMo7-6 | 6150 |
Tehničko poređenje visokog autoriteta
| Feature | 38CrSi (SAE 6150) | 42CrMo4 | 40Cr |
|---|---|---|---|
| Tip | Legirani čelik | Legirani čelik | Ugljični čelik |
| tvrdoća (HRC) | 28–35 | 28–36 | 20–25 |
| Zatezna čvrstoća | 950–1200 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa |
| Otpornost na habanje | Visoko | Srednje | Srednje |
| Prijave | Osovine, zupčanici, opruge | Osovine, zupčanici | Osovine, dijelovi mašina |
FAQ
1️⃣ Šta je 38CrSi čelik?
38CrSi je alegirani čelik-visoke čvrstoćesa hromom i silicijumom kao glavnim legirajućim elementima. Poznato je po tomevisoka vlačna čvrstoća, otpornost na habanje i otpornost na zamor, koji se široko koristi u mehaničkim, automobilskim i industrijskim aplikacijama.
2️⃣ Koji su međunarodni ekvivalenti 38CrSi?
SAE/AISI: 6150
EN / DIN:41CrSiMo7-6
ISO: 6150
3️⃣ Koja je razlika između 38CrSi i 42CrMo4?
38CrSi ponudebolja otpornost na habanje i žilavostu nekim aplikacijama.
42CrMo4 ima neznatnoveća vlačna čvrstoćaali slične tvrdoće.
38CrSi je idealan zaosovine, zupčanici i opruge, dok je 42CrMo4 uobičajen udelovi teških mašina.
4️⃣ Može li se 38CrSi očvrsnuti?
Da, krozkaljenje i kaljenje. Postiže se odgovarajuća termička obrada28–35 HRC tvrdoćasa visokom čvrstoćom na zatezanje i zamor.
5️⃣ Koje su tipične primjene 38CrSi čelika?
Osovine i osovine zupčanika
Opruge i torzione šipke
Automobilske pogonske osovine i osovine
Visoke{0}}mehaničke komponente u mašinama
Dijelovi prijenosa i komponente motora
6️⃣ Da li je 38CrSi zavarljiv?
Da, alipredgrijavanjepreporučuje se kako bi se izbjeglo pucanje.Naknadno-kaljenje zavarivanjavraća čvrstoću i snagu. Odgovarajuće metode uključujuTIG, MIG i elektrolučno zavarivanje.
7️⃣ Kako treba mašinski obrađivati 38CrSi?
Najbolje mašinski posležarenje.
Kaljene komponente zahtijevajuoštrim alatimai odgovarajuće količine hrane.
Obrada u kaljenom stanju je moguća ali je potrebnarashladna tečnost i pažljivo sečenje.
8️⃣ Koja su mehanička svojstva 38CrSi?
Vlačna čvrstoća:950–1200 MPa
Snaga prinosa:Veća ili jednaka 750 MPa
izduženje:Veće ili jednako 12%
Tvrdoća (HRC):28–35 (nakon kaljenja)
9️⃣ Može li se 38CrSi koristiti u aplikacijama velikog-opterećenja?
Da, široko se koristi uosovine motora, zupčanici mjenjača, automobilske osovine i mehaničke oprugezbog svogvisoka čvrstoća, otpornost na zamor i otpornost na habanje.
10️⃣ Koji je proces termičke obrade za 38CrSi?
Gašenje:830–870 stepeni, hlađenje uljem ili vodom
kaljenje:180–220 stepeni za mehaničke delove; veća za otpornost na habanje
Obezbeđujeoptimalna tvrdoća, žilavost i čvrstoća na zamorza industrijske i automobilske komponente.
11️⃣ Koji oblici 38CrSi su dostupni?
Okrugle šipke / Kovane šipke
Ploče i listovi
Cijevi i cijevi
Opruge i precizne komponente
12️⃣ Zašto odabrati 38CrSi u odnosu na druge legirane čelike?
Balancedotpornost na habanje, žilavost i obradivost
Može bitiočvrsnuo i kaljenza specifična mehanička svojstva
Prepoznato od stranemeđunarodni standardi (SAE 6150, 41CrSiMo7-6)
Široko se koristi uindustrijske, automobilske i-mehaničke primjene sa visokim naprezanjem
Popularni tagovi: 38crsi legirani čelik, Kina 38crsi legirani čelik proizvođači, dobavljači, tvornica
